je n'aime pas ce mec! mais ce que dit NOISE est tout a fait objectif!

Super Rayon gamma! Il etait temps que quelqu'un se reveille!

Bise, AB

euh.....est ce bien un reveil?

Il s'est rattrappé puisqu'il lui a offert un titre en partant chez Ferrari pour que Hill puisse faire joujou tranquillement avec sa Williams

ça va se friter, ça va se friter

oui ntzaz, et surtout kan on voit le niveau de villeneuve et qu on se dit que c t l adversaire direct de damon, c t kan mm pas bien dur de gagner en 1996.

mais bon, quand schumi se fait doubler en tête au 4è tour du grand prix de hongrie 1997 par une arrows conduite par un certain damon, je ne me fais pas d'illusion sur son talent divin.

Je critique pas Hill. Lui au moins quand il avait Shumi dans les rétros, il s'écartait comme tout bon british qui se respecte.

NB: pour la Hongrie je sais pas à quoi il l'avait dopé son Arrows ce jour là, mais ca valait Trulli en tête d'un grand prix sur une Prost ou le PSG qui gagne un match (les mystères insondables et inexplicables du sport)


NB2: C'est vrai que Hill avait failli ne même pas arrivé à faire champion cette année là contre un Villeneuve qui débutait...

il possédait qch que ton ami schumi n'aura jamais : la classe. (et vlan!)

la williams se conduisait toute seule à l'époque, comme ce fut le cas pour la benetton d'avant, la mc laren qui suivit puis la ferrari (mm irvine a failli remporter un championnat...). Un bon pilote dans la meilleure voiture gagne un championnat, ce n'est pas un secret. Schumi n'aura jamais prouvé grand chose.

Ce fut peut être anectodique pour toi, mais un damon qui gagne en hongrie avec une bagnole pourrie au possible (merde, c t qd mm un moteur yamaha )... à un tour près on est d'accord, puis qui la saison suivante remporte le premier grand prix de Jordan en Belgique, moi ça m'a réchauffé le coeur

tu as plusieurs types de champions : ceux qui sont imbattables sur la durée et ceux qui le sont ponctuellement. Quand Damon sortait le grand jeu (pas assez souvent je te l'accorde), il était imbattable, et ça suffisait à son seul fan français. Et pis il écoutait summoning aussi, c vrai que ça a joué.

la f1 c'est une passion, mais comme tout les sports il y a de gros jackys. L'OM nous a apporté une majorité de footix (une ptite attaque gratuite ), Schumi nous a offert une bonne majorité de formulix, ils ne comprennent jamais rien, et en plus ils ne font que l'ouvrir. Y a mm des formulix encore pire, qui arrivent à trouver leur prétendu sport favori chiant. Je ne les rejette pas pour autant. tu vois, je te rejette pas. Mais...

ON NE TOUCHE PAS A MON DAMON BORDEL

Regarder des types qui poussent une baballe dans un filet...

Tu veux jouer à ça?

Nan c'est vrai que le nouveau reglement rend la chose un peu moins chiante!

Ce qu'il y a de bien avec les gens comme Damonil (faut dire que pour se coltiner un pseudo pareil faut vraiment être fan) c'est qu'il réagisse très bien dès qu'on les taquine un peu.

Je l'aimais bien le Damon (et je suis pas à ce point inconditionnel de Shumi. Je préférais ces premières saisons quand il gagnait en Belgique face aux williams invincibes de Mansell et Patrese ou sa première saison chez Ferrari, qui a cette époque était quand même une vraie bonne voiture de merde.)

Bon on va arrêter là. AU final ca fait 7-1 et puis c'est tout (le truc c'est que Shumi aussi il en a gagné plein avec le panache mais comme à côté il a des quantités de victoires trop faciles, ca s'est noyé dans la masse)

Et puis le Damon Hill s’est recyclé avec bonheur dans le hard rock, 10 secondes de solo sur un Def Leppard, le bonheur

schumi il peut raccrocher son volant !!! il à gagné tout ce qui pouvait etre gagné en f1, il à battu tous les records possibles et imaginables, ont est pas prêt de voir un mec l'égaler, il est the number one......mais en tout cas cette année ça bouge un peu plus et puis trulli chez toyota ça à l'air de le faire et ça c'est cool, et puis renault sur les podiums c'est cool aussi !!!

Ce qu'il faudrait vraiment pour redonner un peu de mordant a la F1 c'est de voir tout les pilote sur la même voiture (pas à 20 dans une voiture ... zet lourd là)
Là on verait vraiment les pilotes qui ont du panache ... et les autres.

Les pilotes avec du panach' , c'est des lopettes.. y sont qu'à boire du Jack !

oui écoutez le solo de Demolition man, kel doigté !

Bon Ntzaz, moi je réagis mal ???????? je connais ton adresse, tu vas avoir de gros problèmes...
enfin t'en fais po pour moi , je suis le 1er à taquiner aussi, j'aime juste répondre avec enthousiasme et bêtise, ça permet des échanges enflammés. mais du coup si t'es plus aussi fan de schumi que ça, c plus drôle ! comme on est assis autour d une bière je te dirais mm qu'en 98 g t pour schumacher... je pouvais pas mle voir ct'opportuniste de hakkinen

c essentiel d'avoir ses chouchous ses têtes de turcs (surtout pour un arménien). Par exemple dimanche, quel plaisir de lâcher un "bien fait pour ta gueule de gros con" qd schumi a abandonné, ou un "putain de merde tu fais chier fisico" !

alors pour moi cette année, mon top chouchou c'est raiko et montoya, j aime bien les pilotes renault aussi. heidfeld est sympatoche, j espère kil va s affirmer. et pis Ralf, reveille toi bordel !

hate liste : le baron rouge, coulthard, les 2 guignols kon nous a foutu chez jordan.

sinon pour Metal, si tu veux des mecs avec la mm voiture, intéresse toi aux courses d'indy américaines ou à la formule 3000, je crois ke le réglement implique une monoplace identique pour tous.

allez a plus les formulix !

ps : koi il est pas joli mon pseudo ??? moi au moins il est facile à prononcer (et vlan !)

cool tu sotuiens tous ceux que je supporte pas (Montoya, Heidfeld, Raikkonen...) Je sens qu'on se prépare une bonne saison...

NB: j'ai pas dis que tu réagissait mal. j'ai dit que tu réagissais très bien (sous entendu qui se laisse un peu emporter par sa fougue fanatique)

moi je supporte a p)eu pres les memes que DAM, meme si j'aime bien coultard et que j'enleve heidfeld!

ALLEZ RAIKKO!

Mike Gascoyne :

« Nous avons sans aucun doute été aidés par les nouvelles réglementations. Elles ont nivelé le plateau, ce qui fait que plutôt que nous devions essayer de combler le retard, chacun s'est retrouvé au même niveau. Et nous avons fait un aussi bon travail que les top teams. Si les réglementations n'avaient pas été modifiées, les mêmes top teams seraient restés en tête. Nous aurions dépassé certains adversaires, mais pas au point où nous nous retrouvons aujourd'hui »

ptet que le nveau réglement était anti ferrari après tout...

Et là ce n’est pas moi qui le dis,